| Езда за рулем в нетрезвом виде резко подорожает. Госдума приняла во втором чтении поправки в КоАП, ужесточающие ответственность пьяных водителей. Предполагается, что такие меры должны снизить аварийность на дорогах.
Сегодня депутаты Госдумы приняли во втором чтении поправки к Кодексу об административных правонарушениях (КоАП), изменяющие наказание за вождение в нетрезвом виде. По ним срок лишения прав за это нарушение ПДД будет увеличен до 1,5 – 2 лет, а штрафовать за езду в пьяном виде не будут вовсе. Решение о лишении водительских лицензий и сроках наказания будут принимать суды.
Сейчас водителя, рискнувшего сесть за руль «под шофе», ждет наказаниВ феврале нынешнего года Госдума уже бралась за решение этого вопроса. Поправки, изменявшие наказание за это нарушение, внесенные членами Совета федерации Владимиром Федоровым и Виктором Добросоцким, были отправлены на доработку.
Хотя формально законопроект носит одно и то же официальное название, данные поправки не имеют ничего общего с теми, что рассматривались в феврале – заявил «Газете.Ru» сенатор Федоров. «Мы не предлагали отменять штрафы, а только предлагали ввести «вилку» сроков лишения права управления автомобилем, – сказал экс-глава ГИБДД. – Наше предложение посчитали коррупционным, дескать, это повлечет массовое взяточничество среди гаишников. Хотя решение на самом деле принимают суды, а не ГАИ. Но смысл поправок был в том, чтобы сделать наказание за это нарушение справедливым. Допустим, если водитель в состоянии опьянения совершил ДТП – лишать на два года, если попался первый раз – штрафовать или лишать на короткий срок».
До четверга профильный комитет (по конституционному законодательству и государственному строительству) не мог решить, в каком виде представить документ на голосование депутатам. Как сообщил «Газете.Ru» член комитета, депутат Виктор Похмелкин, только в четверг на заседании комитета депутаты сошлись на том, чтобы отменить штрафы за вождение в нетрезвом виде и увеличить сроки лишения прав. е в виде лишения прав или штрафа от 1000 до 2000 рублей. Причем решение о лишении принимает только суд.
Причем в самом комитете не скрывают, что ужесточение наказаний за нарушение ПДД – «политическое решение партии «Единая Россия».
Законодательное рвение самой крупной фракции Госдумы горячо поддерживают те, кому предстоит применять КоАП в действии. «Госавтоинспекция полностью поддерживает поправки, – заявил «Газете.Ru» представитель отдела пропаганды столичного ГИБДД Игорь Колосков. – Мы считаем, что наконец восторжествовал здравый смысл – пора остановить вакханалию, творящуюся сейчас на дороге и тем самым снизить количество жертв».
Впрочем, никто, кроме официальных представителей ГИБДД, не считает, что ужесточение мер может привести к улучшению безопасности на дорогах, ради чего, собственно, и вносятся изменения в КоАП.
По мнению сенатора Федорова, отмена штрафов и лишение прав на 1,5-2 года за езду в нетрезвом виде может стать самым жестоким законом в Европе.
«Тем более у нас до сих пор законодательно не определена норма содержания алкоголя в крови, и у каждого, кто накануне выпил, а потом рано встал и поехал на работу можно найти в крови остатки алкоголя и признать пьяным», – считает Федоров.
«Ужесточать наказание за пьянство за рулем не имеет смысла, – поддерживает генерала старший преподаватель кафедры организации и безопасности движения МАДИ Сергей Сатышев. – Существующая сейчас система не позволяет применять нормально даже действующие санкции, что уж говорить об эффективности применения намного более жестких мер, – считает Сатышев. – Скорее всего, из-за этих строгостей просто возрастут поборы на дорогах – у гаишников появится мощный рычаг воздействия на психику водителя. Они будут говорить: «Видите, по какой сложной статье вы нарушили». Поэтому необходимо сначала поменять всю систему ГАИ так, чтобы инспекторам было просто невыгодно брать взятки».
«Предлагаемые меры приведут только к одному – увеличению размера взятки за езду в пьяном виде, – сообщил в интервью радиостанции «Эхо Москвы» вице-президент Движения автомобилистов России Леонид Ольшанский. – Если сейчас это стоит $100, то после вступления в силу поправок будет 200 или больше. И никаких улучшений в безопасности дорожного движения от этого не будет».
Главный аргумент депутатов при принятии поправок – наказание за автомобильное пьянство слишком мягкое. По словам главы думского комитета по конституционному законодательству и государственному строительству Владимира Плигина, только в прошлом году ГАИ остановило за вождение в пьяном виде более миллиона человек. По их вине в прошлом году произошло около 24-х тысяч ДТП, в которых погибли 4000 человек. Прав суды лишали только 1 из 6 пьяных водителей. Остальные отделывались штрафами.
«Теперь получается, что суд лишают возможности исполнять КоАП, в котором говорится, что степень наказания выносится с учетом раскаяния, материального положения и отягчающих обстоятельств, – считает Владимир Федоров. – Это приведет к тому, что суды вообще перестанут лишать прав за пьянство – в законах есть для этого лазейки и некоторые суды так делают уже сейчас.»
По данным Владимира Федорова, в то время, когда он возглавлял ГИБДД, в стране задерживали по 1,8 млн пьяных водителей в год. В 2002 году эта цифра снизилась до 1,5 млн, в прошлом году было задержано 1,2 млн водителей в нетрезвом состоянии. При этом Федоров не считает, что в последние годы пить за рулем стали меньше. «Статистика по ДТП с участием пьяных водителей только увеличивается, а число задержанных падает. Получается, мои бывшие подчиненные просто стали чаще обходиться без составления протоколов», – считает генерал.
Газета.Ру
25 Июня 2004 21:40 |
Главная